一、鋼（gāng）格柵板嚴重變形：

　　如果出現嚴重的扭（niǔ）曲變形，有可能就是運輸途中摔打掉落地上（shàng）造成的。鋼格（gé）柵板的運輸是一個很重（chóng）要的環節，在運輸過程中有很多未知因素會損壞鋼格柵（shān）板，給鋼格柵板的安裝帶來（lái）不便。

　　在裝車運輸的時候（hòu），要做（zuò）到相同尺寸型號碼放在一起，打好包裝，保證鋼格柵板（bǎn）在運輸途中的穩定，防止由於放置不穩（wěn）定在途中出現摔落，摩擦，劃痕（hén）的等問題。

　　二、荷載的不足（zú）與變化：

　　長期使用使得鋼格柵板規格改變導（dǎo）致結構承載力不足。安裝後過重物開（kāi）焊（hàn）變形的，就是廠家生產環節出現的問題，虛（xū）焊、原材料（liào）厚（hòu）度不達標等，其中包括鋼格柵板設計排版、鋼格柵板生產流程、鋼格柵板安裝中的失誤、違規使用和操作等。

　　鋼格柵（shān）板的荷載設計（jì）要求鋼格柵板中如有切口，鋼格柵板餘下的麵積應能滿足設計荷載的要求。鋼格（gé）柵板的荷載要求由設計部門和用戶提（tí）出，或由設計（jì）部（bù）門和用戶直接選定鋼格（gé）柵板規格（gé）型號。

　　鋼格柵板荷載、跨距和撓度之間關係的計（jì）算，根據鋼結構計算的原則進行。對於單人操作的作業平台，設計荷載（zǎi）通常為1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個麵積上（shàng）。檢修平台一般按4kN/m2均布荷載（zǎi）設計。

　　單人通行的鋼格柵板通道，其均布荷載能（néng）力（lì）不小於3.0 kN/m2。雙向通行的鋼格（gé）柵板通（tōng）道，其均布荷載能力不小於5.0 kN/m2。高密度人行走的鋼（gāng）格（gé）柵板通道，其均布荷載能力不（bú）小於7.5 kN/m2。

　　三、外（wài）界物（wù）質腐蝕：

　　由於化（huà）學（xué）物質的侵蝕而產生腐蝕以（yǐ）及（jí）電（diàn）化學（xué）腐蝕（shí）致使鋼格柵板構件截麵削弱（ruò），所以推薦選擇采用熱鍍鋅（xīn）表麵處理。鍍鋅後重量（liàng）及要求應符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格（gé）柵板（bǎn）表麵可以進行熱鍍鋅處理可以提（tí）高鋼格（gé）柵板壽（shòu）命，可（kě）是還是有一定（dìng）的損壞，要防止鋼（gāng）格柵板不受（shòu）損害，就需要大家做好鋼（gāng）格柵板（bǎn）的日常需維護（hù）。

　　四、其他原因：

　　鋼格柵（shān）板由於各（gè）種意外產生鋼格柵板變形、扭曲、凹陷等，致使構件截麵削弱，杆件翹曲，連接開（kāi）裂等;溫差作用下引起構件或連接開裂（liè）和翹曲等等。