一、鋼格柵板嚴重變形：

　　如果出現嚴重的扭曲（qǔ）變形（xíng），有可（kě）能就是運輸途（tú）中摔打掉落（luò）地上造成的。鋼格柵板的運（yùn）輸是一個很重要的環節（jiē），在運輸過程中有很多未知因素會損壞鋼格柵板，給鋼（gāng）格柵板的安裝帶來不便。

　　在裝車運輸的時候，要做到相同尺寸型號碼放在一起，打（dǎ）好（hǎo）包裝，保證鋼格柵板在運輸途中（zhōng）的穩定，防（fáng）止（zhǐ）由於放置不穩定在途中出現摔落（luò），摩擦，劃痕的等問題。

　　二、荷載（zǎi）的不（bú）足與變化：

　　長期使用使（shǐ）得鋼格柵板規格改變導致結構承載力不（bú）足。安裝後過重物開焊變形的，就是廠家生產環節出現的問（wèn）題，虛（xū）焊、原材（cái）料（liào）厚（hòu）度不達標等，其中包括鋼格柵板設計排（pái）版、鋼格柵板生產流程、鋼格柵（shān）板安裝中的失誤、違規使用和操作等。

　　鋼格柵（shān）板的荷載設計要求鋼格柵板中如有切口（kǒu），鋼格柵板餘下的麵積應能滿足設計荷載的要求。鋼格柵（shān）板的荷載要（yào）求（qiú）由設計部門和用戶提出，或由設計部門和用戶直接選定鋼格柵板規格型（xíng）號。

　　鋼格柵板荷載、跨距和撓度之間關係的計算（suàn），根據鋼結（jié）構計算的原則進行。對於單人操作的作業平台，設計荷載通常為1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個麵積上。檢（jiǎn）修平台（tái）一般按4kN/m2均布荷載設計。

　　單（dān）人通行的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不（bú）小於3.0 kN/m2。雙向通行的鋼格柵板通道，其均布荷載（zǎi）能力不小於5.0 kN/m2。高密度（dù）人行走（zǒu）的鋼格（gé）柵板通道，其均布荷載能力不小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐蝕：

　　由（yóu）於（yú）化學物質的侵蝕而產生（shēng）腐蝕以及電（diàn）化學腐蝕致使鋼（gāng）格柵（shān）板構件截麵削弱，所以推薦選擇采用熱（rè）鍍鋅表麵處理（lǐ）。鍍鋅後重量及要（yào）求應符（fú）合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼（gāng）格柵板表麵可以進行熱鍍鋅處理可以提高鋼（gāng）格柵板壽（shòu）命，可是還是有一（yī）定的損（sǔn）壞，要防（fáng）止鋼格柵板不受損害，就需要大家做好鋼格柵板的日常需維護。

　　四、其他原（yuán）因：

　　鋼（gāng）格（gé）柵板由於各種（zhǒng）意外產生鋼（gāng）格柵板變形、扭曲（qǔ）、凹陷等，致使構件截麵（miàn）削弱，杆件翹曲，連接開裂等;溫差作（zuò）用下引起構件或連接開裂和（hé）翹（qiào）曲等等。