經過在H型鋼（gāng）腹板（bǎn）上（shàng）衝孔，使其能夠穿入荷載扁（biǎn）鋼，在荷載扁鋼上衝孔與H型鋼翼緣相吻合，使二者相互咬（yǎo）合，經過在荷載扁鋼上衝孔插接橫杆扁（biǎn）鋼，然後到達（dá）三種資（zī）料互插，完成不同標準的H型鋼、荷載扁（biǎn）鋼、橫杆扁鋼（gāng）不同距（jù）離的交插組合焊接，滿意不同的客戶需求。

    僅以H150*75*7*5的（de）H型鋼為例，慣性矩為679cm2,而一般樓板檢修用渠道鋼格板扁鋼為FB505,其慣性矩為5.21cm3;在相同運用環（huán）境下，前者（zhě）反抗變形的才能是（shì）是後者的130倍。在1100mm跨距下較高承載可經（jīng）25噸（dūn）卡車瞬間衝擊（jī）碾（niǎn）壓。

    下部結構：在角鋼或Z型鋼上焊接必定數量的錨，作為（wéi）重載格柵的根底，與混（hún）凝土澆築為一體，不需要製造溝沿口，使產品鋪設更快捷，根（gēn）底（dǐ）更具有抗衝擊力。高荷載渠（qú）道網格板要害點是H型（xíng）鋼與扁（biǎn）鋼的相互交插組合（hé）孔的規劃（huá），其（qí）規（guī）劃奇妙，完美完成了力的傳遞與合作。

    高荷載渠道網格板的長處是適（shì）用於有重載車（chē）輛通行且有排水功用要求的（de）路途、橋梁、港口、碼（mǎ）頭、機場、礦山、發電廠、貨運站場所等使用環境的排水、排雪體係。使用於高架橋建造可直接澆築（zhù）混凝土，使橋身承載（zǎi）力更強，更抗衝擊，使現場施工更快捷。

    高荷載渠道網格板因為其開口麵（miàn）積大，有效地減小了（le）風壓、水壓，排水、排雪作用（yòng）好。它具（jù）有防腐防鏽（xiù）功用，運用壽命（mìng）長達70年。其施工保護簡潔、經濟、經用、強度高，具（jù）有其它產品不行比較的長（zhǎng）處。

    可將H型（xíng）鋼替換成帶斑紋的防滑型，將荷載扁鋼（gāng）品種擴大為防滑齒形扁（biǎn）鋼，將橫杆扁鋼擴大（dà）為齒形扁鋼、麻花（huā）鋼、修建用鋼筋等資料，經（jīng）過調整以上三種資料的距離來滿意不同的場（chǎng）合。