日益加劇的產能過剩導致（zhì）網格（gé）板商（shāng）場（chǎng）供需失衡，鋼廠出（chū）產運營困難，乃至（zhì）虧本，但企業減（jiǎn）產誌願仍缺乏（fá）。究其原因，有的（de）憂慮商場份額丟失，有的懼怕銀行停貸（dài），有的迫於當地增加壓力（lì）。總歸（guī），隻需出產還有邊沿（yán）效益，幾乎沒有自動減（jiǎn）產的企業。

    自己不（bú）調整，就要被他人所調（diào）整。瑞銀證券研究員密（mì）葉舟表（biǎo）明，下（xià）一步要要點重視職業的兩大問題。是在銀行體係對整個網格（gé）板職業信貸縮（suō）短的狀況下，部分企業如鋼貿商、小鋼廠，可能會在現金流（liú）上出現問題。

    計算（suàn）顯現，本年1-5月全國大中型鋼廠財物總（zǒng）額4.3萬億元，負債總額3萬億元，財物負債率69.4%,比去年同期（qī）進步1.4個百分點（diǎn）。融資難（nán）、融資貴是近年（nián）來網格板企業遍（biàn）及（jí）遇到（dào）的問題。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼廠取得借款的難度（dù）進一步（bù）加大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈的問題首要出現在鋼貿商身上，但許多鋼廠是靠鋼貿商在訂購時提早打款而保持運營。鋼貿（mào）商的危機若加劇，很難說鋼（gāng）廠就能獨善其身（shēn）。"網（wǎng）格板現貨交易平台"西本新幹線"高檔分析師邱躍成說（shuō）。現在，已有單個鋼企出現因資金鏈斷裂而停產的狀況。

    二是跟著環境惡化，網格板（bǎn）企業（yè）環（huán）保壓力進一步加大。環（huán）保部的監測（cè）顯現，本年以來（lái）大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市有網格板企業。許多鋼廠因為運營壓（yā）力大，將脫硫等（děng）環保（bǎo）設備"開兩天停三天（tiān）",從而（ér）使汙染排放得不到有用操（cāo）控。

    現在，環保部正在擬定《大氣（qì）汙染防治行動計劃》。能夠（gòu）預期（qī），網格板將是被要點"重視"的職業之（zhī）一（yī）。冶金工業規劃研究院院長李新創指出，我國企業（yè）環境（jìng）違法（fǎ）本錢過低，如1台網格板用燒結機脫硫設備每天的運轉費用約8萬元-10萬元，而不運轉的罰款一（yī）般為（wéi）20萬元-50萬元（yuán）。隻需少運轉1個（gè）星期，節（jiē）約的本錢就（jiù）足以抵消罰款。

    跟著環境監管加強，將有適當一部分鋼廠不能滿意環保新要求。假如加大環保投入，網格柵（shān）廠運（yùn）營本錢進（jìn）一步上升，會在很大程度上起到"優勝劣汰"的效果。