日益加劇（jù）的產能過剩導致網（wǎng）格板商場供需（xū）失（shī）衡，鋼廠出產運營困難，乃至虧（kuī）本，但企業減產誌願仍缺乏。究其原因，有的憂慮商（shāng）場份額丟失，有的懼怕（pà）銀行停貸，有的迫於當地增加壓力（lì）。總歸，隻需出（chū）產（chǎn）還有邊沿效（xiào）益，幾乎沒有自動減產的企業。

    自己不調整，就要被他人所調整。瑞銀證券研究員密葉舟表明，下一步要要點重（chóng）視職（zhí）業的兩大問題。是（shì）在銀行體係對整個網格板職業信貸縮（suō）短的狀況下（xià），部分企業如鋼貿商（shāng）、小鋼廠，可能會在現金流上出現問題（tí）。

    計算顯現，本年1-5月全國大中（zhōng）型鋼廠財物總（zǒng）額4.3萬億元，負債總額3萬億元，財物負債率69.4%,比去年同期進步（bù）1.4個百分點。融資難、融資貴是近年來網格板企業遍及遇到的問題。跟著（zhe）銀行信貸規劃收緊，鋼廠（chǎng）取得借款的難度進一步加大，資（zī）金（jīn）鏈進一步繃緊（jǐn）。

    "原先（xiān）資金鏈的問（wèn）題首要出現在鋼貿商身上，但許（xǔ）多鋼（gāng）廠是靠鋼（gāng）貿商在訂購時（shí）提早打款（kuǎn）而保持運營。鋼貿商的危機若加劇，很（hěn）難說鋼廠就能獨善（shàn）其身。"網格板現貨交易平台"西本新幹線"高檔分析師邱躍成說。現在，已有單個鋼企（qǐ）出現因資金鏈斷裂而停產的狀況。

    二是跟著環境惡化，網格板企業環保壓力進一步加大。環保部的監測顯現（xiàn），本年以來大氣汙染最嚴（yán）峻的20個城（chéng）市中，17個城市有網格板（bǎn）企業。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等（děng）環保設備"開兩天停三天",從而使汙染排放得不到有用操控。

    現在，環保（bǎo）部正在擬定《大氣汙染防治行動計劃》。能夠預期，網格板將是被要點"重視"的職業之一。冶（yě）金工業規（guī）劃研究院院長李新創指出，我國企業環（huán）境違法本錢過低，如1台網格板用（yòng）燒結（jié）機（jī）脫硫設備每天的運轉費用（yòng）約8萬元（yuán）-10萬元，而不運轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節約的本錢就足以抵消罰款。

    跟著（zhe）環境監管加強，將（jiāng）有適當一部分鋼廠不能滿意環保新要求。假如加大環保投入，網格柵廠運營本錢（qián）進一（yī）步上升，會（huì）在很大程度上起到（dào）"優勝劣汰"的效果。