一、鋼格柵板嚴（yán）重變形：

　　如果出現嚴（yán）重（chóng）的扭曲變形，有可能就是運輸途中摔（shuāi）打掉落（luò）地上造成的。鋼格柵板的運輸是一個很重要的環節，在運輸過程中有很多未知因素會損（sǔn）壞（huài）鋼格柵板，給鋼格柵板的安（ān）裝（zhuāng）帶來不便。

　　在裝車運輸的時候，要做到相同尺寸型（xíng）號碼放在一起（qǐ），打好包裝，保證鋼格柵板（bǎn）在（zài）運（yùn）輸途中的穩定，防止由於放置不穩定在（zài）途中出（chū）現摔（shuāi）落，摩擦，劃痕的等問題。

　　二、荷載的不足與變化：

　　長（zhǎng）期使用使得（dé）鋼格（gé）柵板規格改變導（dǎo）致結構承載力不足。安（ān）裝後過重（chóng）物開焊變形的，就（jiù）是廠家生（shēng）產環節出現的問題，虛焊、原材料厚度不達標等（děng），其中包括鋼格柵板設（shè）計排版、鋼（gāng）格柵板生產流程、鋼（gāng）格（gé）柵（shān）板（bǎn）安裝中的失誤、違規使用和操作等。

　　鋼格柵板的荷載設計要求鋼格柵板中如有切口，鋼格柵板餘下的麵（miàn）積（jī）應能滿足設計荷載的要（yào）求。鋼格柵板的荷（hé）載要求由設計部（bù）門和用（yòng）戶提出，或由設計部門和用戶（hù）直接選定鋼格柵板規格型（xíng）號。

　　鋼格柵板荷載、跨距和撓度之間（jiān）關係（xì）的計算，根（gēn）據鋼結構計算（suàn）的原則進行。對於單人操作（zuò）的（de）作業（yè）平（píng）台，設計荷載通常（cháng）為（wéi）1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個麵積上。檢修平台一（yī）般（bān）按4kN/m2均布荷載設計（jì）。

　　單人通行的鋼格柵（shān）板通道，其均（jun1）布荷載能力（lì）不小於3.0 kN/m2。雙（shuāng）向（xiàng）通行的鋼格柵板通（tōng）道，其均（jun1）布荷（hé）載能力不小於5.0 kN/m2。高密度人行走的（de）鋼格柵板通道，其均布（bù）荷載能力不（bú）小於7.5 kN/m2。

　　三（sān）、外界物質腐蝕：

　　由於化學物質（zhì）的侵蝕而產（chǎn）生腐蝕（shí）以及電化學腐蝕致使鋼格柵板構件截麵削弱（ruò），所以推薦選擇采用熱鍍鋅表麵處理。鍍鋅後重量及要求應符（fú）合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵板（bǎn）表麵可以進行（háng）熱鍍鋅處理可以提（tí）高鋼格柵板壽命（mìng），可是還是有一定的損壞，要防止鋼格柵板不受損害，就需要大家做好鋼（gāng）格柵板的日常需維護。

　　四、其他原因：

　　鋼格柵板由於各種意外產生鋼格柵板變形、扭曲、凹陷等，致使構件截麵削（xuē）弱（ruò），杆件翹曲，連接開裂等;溫差作（zuò）用下引起構件或連接開裂和翹（qiào）曲等等（děng）。