日益加劇（jù）的產能過剩（shèng）導致網格板商場供需失（shī）衡，鋼廠出產運營困難，乃至虧（kuī）本，但企（qǐ）業減產誌願仍缺乏。究其原因，有的憂慮（lǜ）商場份額丟失，有的懼怕銀行停貸，有的迫於當地增加壓力。總（zǒng）歸，隻需出產還有邊（biān）沿效益，幾乎沒有自動減產的企業。

    自己不調整，就要被他人所調整。瑞銀證券研究員密葉舟表明，下一步要要（yào）點重視（shì）職業的兩大問（wèn）題。是在銀行體係對整個網格板職業信貸縮短的狀況下，部分企業如鋼貿商、小（xiǎo）鋼廠（chǎng），可能會（huì）在現金流上出現問題。

    計算顯現，本年1-5月全國大中型鋼廠財物總額4.3萬億元，負債總額3萬億元，財物負債率69.4%,比去年同期進步1.4個百分點。融資難、融資貴是近年來網格板企業遍及（jí）遇到的問題（tí）。跟著銀行（háng）信貸規（guī）劃收緊，鋼廠取得借款的難度（dù）進一步加大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先（xiān）資金鏈的問題首要出現在鋼貿商身上，但（dàn）許多鋼廠是靠鋼貿商在訂購（gòu）時提早打款而保持運營。鋼貿商的危機若加（jiā）劇，很（hěn）難說鋼廠就能獨善其身。"網格板現貨交易平（píng）台（tái）"西本新幹線"高檔分析師邱躍成說。現在，已有單個鋼企（qǐ）出現因資（zī）金鏈斷裂而（ér）停產的狀況。

    二是跟著環境惡化，網格板企業環保壓力進一步加大。環保部（bù）的監測顯現，本年以來大氣汙染最嚴峻的20個城市中（zhōng），17個城市有網格板企業。許多（duō）鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等環保設備"開兩天停三天",從而使汙染排放得不（bú）到（dào）有用操控。

    現（xiàn）在，環保部正在擬定《大（dà）氣（qì）汙（wū）染防治行動計劃》。能夠預期，網格板將是被（bèi）要點（diǎn）"重視"的職業之一。冶金工業規劃研究院院長李新創指（zhǐ）出，我國企業環境（jìng）違法本錢過低，如1台網格板（bǎn）用燒結機脫硫設備每天的運轉費用約8萬（wàn）元-10萬元，而不運轉的罰款一般為20萬（wàn）元-50萬元。隻需少運轉（zhuǎn）1個星期，節約的本錢就足以抵消罰款。

    跟著環境監管加強，將有適當一部分鋼廠不能（néng）滿意環保新要求。假如加大環保投入，網格柵廠（chǎng）運營本錢進一步（bù）上升，會在很大程度上起到"優勝劣汰"的效果。