一、鋼格柵板（bǎn）嚴重變（biàn）形：

　　如果（guǒ）出現嚴重的扭曲（qǔ）變形，有可能就是運輸途中摔打掉落地上造成（chéng）的。鋼格柵板的運輸是一個很重要的環節，在運輸過程中有（yǒu）很多未知因素會損壞（huài）鋼格柵板，給鋼格柵板的安裝帶來不便。

　　在裝車運輸的時候（hòu），要做到相（xiàng）同尺寸型號碼放在一起，打好包裝，保證鋼格（gé）柵板在運輸途中（zhōng）的穩定，防止由（yóu）於（yú）放（fàng）置不穩定在途中出現摔落，摩擦（cā），劃痕的等問題。

　　二、荷載的不足與變（biàn）化：

　　長期使用使得鋼格（gé）柵板規格（gé）改變導（dǎo）致結構承載力不足。安裝後過重物開焊變形的，就是廠家生產環節出現的問題，虛焊、原材料厚度不達標等，其中包括鋼格柵板設計排版、鋼格柵板生產流程（chéng）、鋼格柵板（bǎn）安裝中的失誤、違規（guī）使用和操作等。

　　鋼格柵板的荷載設計要求（qiú）鋼格柵板中如有切口，鋼格柵板餘下的麵積應能滿足設計荷載的（de）要求。鋼格柵板的荷載要（yào）求由設計部門和用戶提出，或（huò）由設計部門和用戶直接選定鋼格柵板規格型號。

　　鋼格柵板荷載（zǎi）、跨距和撓度之間關係的計算，根據（jù）鋼結構計算（suàn）的原則進行。對於單（dān）人操作的（de）作業平台，設計荷載通常為1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個麵積上。檢修平台一般按4kN/m2均（jun1）布荷載設計（jì）。

　　單人通行（háng）的鋼格柵板（bǎn）通（tōng）道，其均布荷載能力不小於（yú）3.0 kN/m2。雙向通行的鋼格柵板通道，其（qí）均布荷載能力不小於5.0 kN/m2。高密度人行走的鋼格柵板（bǎn）通道，其均布荷載能力不（bú）小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐蝕：

　　由於化學物質的侵（qīn）蝕而產生腐蝕以及電化學腐蝕致使鋼格柵板（bǎn）構件截麵削弱，所（suǒ）以推薦選擇采用熱鍍鋅表麵處理。鍍鋅後重量及要求應符合GB/T 13912-2002的規定（dìng）。

　　鋼（gāng）格（gé）柵板表麵可以進行熱鍍鋅處理可以提（tí）高鋼（gāng）格柵（shān）板壽命，可是還是有一定的損壞，要防止鋼格柵板不受損害，就需要大家（jiā）做好鋼格柵板（bǎn）的日常需維護。

　　四、其他原因：

　　鋼（gāng）格柵板由於各（gè）種意外產生鋼格柵板變形（xíng）、扭曲、凹陷等，致使構（gòu）件截（jié）麵削弱，杆件翹曲，連接（jiē）開裂等;溫（wēn）差作用下引起構件或連接開裂（liè）和翹曲等等。