日益加（jiā）劇的產能過剩導致網格板商場供需失衡，鋼廠出產運營困難，乃至虧本，但企業減產誌願仍缺乏。究其原因，有的憂慮商場份額丟失，有的懼怕銀行（háng）停貸，有的（de）迫於當地增（zēng）加壓力。總歸，隻需出產還有邊沿效益，幾乎沒有自動減產的企業。

    自己不調整（zhěng），就要被他人所調整。瑞銀證券研究員（yuán）密葉舟表明，下一步要要點重視職（zhí）業的兩（liǎng）大問題。是在銀行體係對整（zhěng）個網格板職業信貸縮短的狀況下，部分企業如（rú）鋼（gāng）貿商、小鋼廠，可能會在現金流上出現問題。

    計算顯現，本年1-5月全國大中型鋼（gāng）廠財物總（zǒng）額4.3萬億元，負債總額（é）3萬（wàn）億元，財物負債率69.4%,比去年同期進步1.4個百分點。融資難、融資貴（guì）是近年來網（wǎng）格板企業遍及遇（yù）到的問題（tí）。跟著銀行信（xìn）貸規劃收緊，鋼廠取得借款的（de）難度（dù）進一步加（jiā）大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈的問（wèn）題首要出現在鋼貿商身上，但（dàn）許（xǔ）多（duō）鋼廠是靠鋼貿商在訂（dìng）購時提早打（dǎ）款而保持運營。鋼貿商的危機若加劇，很難說（shuō）鋼廠就能獨善其身（shēn）。"網格板現貨交易平台"西本新幹線（xiàn）"高檔分析師邱躍成說。現在（zài），已有單個鋼企出現因資金鏈斷裂而停產的狀況。

    二（èr）是（shì）跟著環境惡化（huà），網格板企業環保壓力進一步加（jiā）大。環保部的監測顯現，本年以來大氣汙染最嚴峻的20個城市中（zhōng），17個城市有網格板企業。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等環保設備"開兩天停三天",從（cóng）而使汙染排放得不到（dào）有用操控。

    現（xiàn）在，環保部正（zhèng）在擬定《大氣汙染防治行動計劃》。能夠預期，網（wǎng）格板將是被要點"重視"的職業之一。冶金工業規（guī）劃研究院院（yuàn）長李新創指出，我國企業環境違法本錢過低，如1台網格板用燒結機脫硫設備每（měi）天的運轉（zhuǎn）費（fèi）用約8萬元-10萬元（yuán），而不運轉的罰（fá）款一般為20萬元-50萬元。隻需少運（yùn）轉1個（gè）星（xīng）期，節約的本錢就足以抵消罰（fá）款（kuǎn）。

    跟（gēn）著環境監管加強，將有適當一部分鋼廠不能滿意環保（bǎo）新要求。假如加大環（huán）保投入，網格（gé）柵廠運營本錢進一步上升，會在很大程度上起到"優勝劣（liè）汰"的（de）效果。