日益加劇的（de）產能過剩導致網格板商場供（gòng）需失衡，鋼廠出產運營困難，乃至虧本，但（dàn）企業減產誌願仍缺乏。究其原因，有（yǒu）的憂慮商場份額丟失，有的懼怕（pà）銀行停（tíng）貸，有的迫於當（dāng）地增加壓力。總歸（guī），隻需出產還有邊沿效益，幾乎沒有自動減（jiǎn）產的企業。

    自己不（bú）調整，就要被他人所調整。瑞（ruì）銀證（zhèng）券研究員密葉舟（zhōu）表明，下一步要要點重（chóng）視職業的（de）兩大問題。是（shì）在銀行體係對整個網格板職業信貸縮（suō）短的狀況下，部分企業如鋼（gāng）貿商、小鋼廠，可（kě）能會在現金流上出現問題。

    計算顯現，本年1-5月全國大中型（xíng）鋼廠財（cái）物總額4.3萬億元，負債總（zǒng）額3萬（wàn）億元，財物負債（zhài）率69.4%,比去年同期進步1.4個百分點。融資難（nán）、融資貴是近年來網格板企（qǐ）業遍及遇到的問題。跟著銀行信貸規劃（huá）收緊，鋼廠取得（dé）借款的難度進一步加大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈的問題首要（yào）出現在鋼貿商身（shēn）上，但許多鋼廠是（shì）靠鋼貿商在訂購時提早打款而保持運營。鋼（gāng）貿商的（de）危機若（ruò）加劇，很難（nán）說鋼廠就能獨善其身。"網格板（bǎn）現貨交易平台"西本新幹線"高檔分析師邱躍成說。現在，已有單個鋼企出現因資金鏈斷裂而停產的狀況。

    二是跟著環境惡化（huà），網格（gé）板企業環保（bǎo）壓力進一步加大。環保部的監測顯（xiǎn）現，本年以來大氣（qì）汙染最嚴峻的20個城市中，17個城（chéng）市有網格板企業。許（xǔ）多鋼廠（chǎng）因為運營壓力大，將脫硫等環保設備"開（kāi）兩天停三（sān）天",從而使汙染排放得不到有用（yòng）操控。

    現（xiàn）在，環保部正在擬定《大氣汙染防治行動計（jì）劃》。能夠預期，網格板（bǎn）將是被要點"重視"的職業之一。冶金工業規劃研究院院（yuàn）長李新創指出，我國企業環境違法本錢（qián）過低，如1台網（wǎng）格板用燒結機脫（tuō）硫設備每天的運轉費用約8萬元-10萬元，而不運轉的罰款一般為20萬元-50萬（wàn）元。隻需少運轉（zhuǎn）1個星期，節約的本錢就足以抵消罰款。

    跟著環境（jìng）監管加強，將有適當一部分鋼廠不能滿意環保新要求。假如（rú）加大環保投入（rù），網格柵（shān）廠運營本錢進一步上升，會在很大程度上起到"優勝劣汰"的效（xiào）果。