日益加劇的產能過剩導（dǎo）致網格板商場供需失衡（héng），鋼廠出產運營困難，乃至虧本，但企業減產誌願仍缺乏。究其原因，有的憂慮商場份額丟失，有的懼怕銀行（háng）停貸，有的（de）迫於當地增（zēng）加壓力。總歸，隻需出產還有邊沿效（xiào）益，幾乎沒有自動減產的企業。

    自己不調整，就要被他人所調整。瑞銀證券研究員（yuán）密葉舟表明，下一步（bù）要要點重視（shì）職業的兩（liǎng）大問（wèn）題（tí）。是在（zài）銀行體係對整個網格板職業（yè）信貸縮短的狀（zhuàng）況（kuàng）下，部分企業如鋼（gāng）貿商、小鋼廠，可能會在現金流上出現（xiàn）問題。

    計算顯（xiǎn）現，本年1-5月全國大中型鋼廠（chǎng）財物總額4.3萬（wàn）億元，負債（zhài）總（zǒng）額3萬億元，財物負債率69.4%,比去年同期進步1.4個百分點。融資難、融資貴是近年來網格（gé）板企業遍及遇（yù）到的問題。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼廠取得借款（kuǎn）的難度（dù）進一步（bù）加（jiā）大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈（liàn）的（de）問題（tí）首要出（chū）現在鋼貿商身（shēn）上，但許多鋼廠是靠（kào）鋼貿商在訂購時提早打款而保持運營。鋼貿商（shāng）的危機若加劇，很難說鋼廠就能獨善其身。"網格（gé）板現（xiàn）貨交易平台"西本新幹線（xiàn）"高（gāo）檔分析師邱躍成說。現在，已有單個（gè）鋼（gāng）企出現因資金鏈（liàn）斷裂而停產的狀況。

    二是跟著環境惡化，網格板企業環保壓（yā）力進一步加大。環保部的監測顯現，本年以來大（dà）氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市有（yǒu）網格板企業。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫硫（liú）等環（huán）保設備"開兩天停（tíng）三天",從而使汙（wū）染排放得不到有用操控。

    現在，環保（bǎo）部正在擬（nǐ）定《大氣汙染防（fáng）治行動計劃》。能夠預（yù）期，網格板將是被要點"重視"的（de）職業之一。冶金（jīn）工業規劃研究院院長李（lǐ）新創指出，我國企（qǐ）業環（huán）境違法（fǎ）本錢過低，如1台網格板用燒結機脫硫設備每天的運轉費用約（yuē）8萬元-10萬元，而不運（yùn）轉的罰（fá）款（kuǎn）一般為20萬元（yuán）-50萬元。隻需少運轉1個星期，節約的本錢就足以抵消罰款。

    跟著環境監（jiān）管加（jiā）強，將有適當一部分鋼廠（chǎng）不能滿意環保新要求。假如加大環保投入，網格柵廠運營本錢進一步上升，會在很大程度上起到"優勝劣汰"的效果。