日益加劇的產能過剩導致網格板商場供需失衡，鋼廠出產運營困難，乃至虧本（běn），但企業減（jiǎn）產誌願仍缺乏。究（jiū）其原因，有的憂慮商場份額丟失，有的懼怕銀行停貸（dài），有（yǒu）的迫（pò）於當（dāng）地增加壓力。總歸（guī），隻需出產還有邊（biān）沿效益，幾乎沒有自動減產的（de）企業。

    自（zì）己不調（diào）整，就要被他人所調整。瑞銀證券研究員密葉舟表明，下一步要要點重視職業（yè）的兩大問題。是在銀行體（tǐ）係對整個網格板職業信貸縮短的（de）狀況下，部分企業如鋼貿商、小鋼廠，可能會在現金流上出現問題。

    計算顯現，本年1-5月全國大中型鋼廠財物總額4.3萬億元，負債總額3萬億（yì）元，財物負債率69.4%,比去年同期進（jìn）步1.4個（gè）百分點。融資難、融資貴是近年來（lái）網格板企業（yè）遍及（jí）遇到的問題。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼廠取得借款的難度進一步加大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先（xiān）資金鏈的問題首要出現在鋼貿（mào）商身上，但許多鋼廠是靠鋼貿商在訂購時提早打款而保持運營。鋼貿商的危機若加劇，很難說鋼廠就能獨善其身。"網格板現貨交易平台"西本新幹線"高檔分析師邱躍成說。現在，已有單（dān）個鋼企（qǐ）出現因資金鏈斷裂而停產的狀（zhuàng）況。

    二是跟著環境惡化，網格板企業環保（bǎo）壓力進一步加大。環保部的監測顯現，本（běn）年以來（lái）大氣汙染最嚴峻的20個城市中（zhōng），17個城市有網格板企業。許多鋼廠（chǎng）因為運營壓力大，將（jiāng）脫硫等環保設備"開兩天停三天",從而使汙（wū）染排放得不到有（yǒu）用操控。

    現在，環保（bǎo）部正在擬定《大氣（qì）汙染防治行動計劃》。能夠（gòu）預期，網格板將是被要點"重視"的職業之一。冶金工業規劃研究院院長李新創指出，我國（guó）企業環境違法本錢（qián）過低（dī），如1台網格板用燒（shāo）結（jié）機（jī）脫硫設備每天（tiān）的運轉費用約8萬元-10萬元，而不運轉的罰款一般為20萬元-50萬（wàn）元。隻需少運轉1個星期，節約的本錢就足以抵（dǐ）消罰款。

    跟著環境監管加強，將有適當一部分（fèn）鋼廠不能滿意（yì）環保新要（yào）求。假如加大環保投入，網格柵廠運營本（běn）錢進一步上升，會（huì）在（zài）很（hěn）大程度上起到"優勝劣汰"的效果。