經過在H型鋼腹板（bǎn）上衝孔，使（shǐ）其能夠（gòu）穿入荷載扁鋼，在荷載（zǎi）扁鋼上衝孔與H型鋼翼緣相（xiàng）吻合，使（shǐ）二者（zhě）相互（hù）咬合，經過在（zài）荷載（zǎi）扁鋼上衝孔（kǒng）插接橫杆扁鋼，然後到達三種資料互插，完成不同標準的H型鋼、荷載扁鋼、橫杆扁鋼不（bú）同距離的交插組合焊接，滿（mǎn）意不同（tóng）的客戶需求。

    僅以H150*75*7*5的H型（xíng）鋼為例（lì），慣（guàn）性矩為679cm2,而一般樓板檢修用渠道鋼格（gé）板扁鋼為FB505,其慣性（xìng）矩為5.21cm3;在相同運用環境下，前者反抗變形的才能是（shì）是後（hòu）者的130倍。在1100mm跨距（jù）下較高承載可經25噸卡車瞬間衝擊碾壓。

    下部結構：在角鋼或Z型鋼上焊接必（bì）定數量的錨，作為重載格柵的根底，與混凝土澆築為一體，不需要製造溝沿口（kǒu），使產品鋪設更快捷，根底更具有抗衝擊力。高荷載渠道網格板（bǎn）要害點是H型鋼與扁鋼的相互交插組合孔的（de）規（guī）劃，其規劃奇妙，完美完成了力的傳遞（dì）與（yǔ）合作。

    高荷載渠道網格板的長處（chù）是（shì）適用於有重載車輛通行且有排水功用要求的路途（tú）、橋梁（liáng）、港（gǎng）口（kǒu）、碼頭、機場、礦山、發電廠、貨運站場所等使用環境的排水、排雪體係。使（shǐ）用於高架（jià）橋建造可直接澆築混凝土，使橋身承載力更（gèng）強，更抗衝擊，使現場施工更快捷（jié）。

    高荷載渠道網格板（bǎn）因為其開口麵積大，有效地減小了風壓、水壓（yā），排水、排雪作用好（hǎo）。它具有（yǒu）防腐防鏽功用，運用壽命長達70年。其施工保護簡潔（jié）、經濟、經用、強度高，具有其它產品不行比較的長（zhǎng）處。

    可將H型鋼替換成帶斑紋（wén）的防滑型，將荷（hé）載扁鋼品種擴大為防滑齒形扁鋼，將橫杆扁鋼擴大為齒形扁鋼、麻花鋼、修（xiū）建用鋼筋等資（zī）料，經過調整（zhěng）以上三（sān）種資料的（de）距離來滿意不同（tóng）的場合。