一、鋼格柵板嚴重變形：

　　如果出現嚴重的扭曲變形，有可能就是運輸途中摔打掉落地（dì）上造成的。鋼格柵板的運輸是一（yī）個很重要的環節，在運輸過程中有（yǒu）很（hěn）多未知因素會損壞鋼格柵板，給鋼格柵板的安裝帶來不便。

　　在裝車運輸的時候，要做到相同尺寸型號碼放在一起，打好包裝，保（bǎo）證鋼格柵板在運輸途中的穩定，防止由於放置不穩定（dìng）在途中出現摔落，摩擦，劃痕的等問題。

　　二、荷載的不（bú）足（zú）與變化：

　　長期（qī）使用使（shǐ）得鋼格（gé）柵板規格改變導致結構承載力不足。安裝後（hòu）過重物開焊變形的，就是（shì）廠家生產環（huán）節（jiē）出現的問題，虛焊、原材料厚度不達標等，其中包括鋼格柵板設計排版、鋼（gāng）格柵板生產（chǎn）流程、鋼格柵板安裝中的失誤、違規使用和（hé）操作等。

　　鋼格柵板的荷載設計要求鋼格柵板中如有切口，鋼格柵板餘下的麵積應能滿足設計荷載的要求。鋼格柵板的荷（hé）載要（yào）求由設計部門和用戶提出，或由設（shè）計部（bù）門和用戶（hù）直（zhí）接（jiē）選定（dìng）鋼格柵板規格型號。

　　鋼格柵板荷載、跨距和撓度之間關係的計算，根據鋼結構計算（suàn）的原則進行。對於單人（rén）操作的作（zuò）業平台，設計荷載通常為1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個麵積上（shàng）。檢（jiǎn）修平台一般按4kN/m2均布荷載設（shè）計。

　　單人通行的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小於3.0 kN/m2。雙向通行的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小（xiǎo）於5.0 kN/m2。高密度人行走的鋼格柵板通道，其均布荷載能力（lì）不小於7.5 kN/m2。

　　三、外（wài）界物質腐蝕（shí）：

　　由於化學物質的（de）侵蝕而產生腐蝕以及電化學腐蝕致使鋼格柵板（bǎn）構件截麵削弱，所以推（tuī）薦選擇（zé）采用（yòng）熱鍍（dù）鋅（xīn）表麵處理。鍍鋅後重量及要求應（yīng）符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼（gāng）格柵板表（biǎo）麵可以（yǐ）進行熱鍍（dù）鋅處理可（kě）以（yǐ）提高鋼格（gé）柵板（bǎn）壽命，可是還是有一定的損壞，要防止（zhǐ）鋼格柵板不受損害，就需要（yào）大家做好鋼格柵板的日常需維護。

　　四、其他原因：

　　鋼格柵（shān）板由於（yú）各種意外產生鋼格柵板變形、扭曲、凹陷（xiàn）等，致使構（gòu）件截麵削弱，杆件翹曲，連接開裂等;溫差作用下引起構件或連接開裂和翹曲等等。