一、鋼格柵板嚴重變形：

　　如果出（chū）現嚴重的扭曲變形，有可能（néng）就是運輸途中摔打掉落地上造成的。鋼格柵板的（de）運輸是一個很（hěn）重（chóng）要的環節，在運輸過程中有很多未知因（yīn）素會損壞鋼（gāng）格柵板，給鋼格柵板的安裝帶來（lái）不便。

　　在裝車運（yùn）輸的時候（hòu），要做到相同尺寸型號碼放在一起，打好包裝（zhuāng），保證鋼格柵板在運輸途中的穩定（dìng），防止由於放置不穩定在途中出現摔（shuāi）落，摩擦，劃痕的等問題（tí）。

　　二、荷載的不足與變化（huà）：

　　長期使用使得鋼格（gé）柵板規格改變導致結（jié）構承載力不足。安裝後（hòu）過重物開焊變形的，就是廠家生（shēng）產環節出現的問題，虛（xū）焊、原材料（liào）厚（hòu）度不達標等，其中包（bāo）括鋼（gāng）格柵板設計（jì）排（pái）版、鋼格柵板生產流程、鋼格柵板安裝中的失誤、違規使用和操作等。

　　鋼格柵板的荷載設計要求鋼格柵板（bǎn）中如有切口，鋼格柵板餘下（xià）的麵積（jī）應能滿（mǎn）足設計荷載（zǎi）的要求。鋼格柵板的荷載要求由設計部門和用戶（hù）提出（chū），或由設（shè）計部門和用戶（hù）直接選定鋼格柵板規格型號。

　　鋼格柵板荷載、跨距和撓度之間關係的計算，根據鋼（gāng）結構計算的原則進行。對（duì）於單人操作的作業平台，設計荷載通常（cháng）為1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個麵積（jī）上。檢修（xiū）平台一（yī）般按4kN/m2均布荷載設計。

　　單人通行的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小於（yú）3.0 kN/m2。雙向（xiàng）通行的鋼格柵板通道，其均（jun1）布荷載能力不小於5.0 kN/m2。高密（mì）度人行走的鋼格柵板通道，其（qí）均布荷載（zǎi）能力不（bú）小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐蝕：

　　由於化學物質的侵蝕而產生腐蝕以及電化學腐蝕致使鋼格柵板（bǎn）構件截麵削弱（ruò），所以推薦選擇采用熱鍍鋅表麵處理。鍍鋅後重量及要求應符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵板表麵可以進行熱鍍鋅處理可（kě）以提高鋼格柵板壽命，可是還是有一定的損壞，要（yào）防止鋼格柵（shān）板不受損害，就需（xū）要大家做好鋼（gāng）格柵板的日常（cháng）需維（wéi）護。

　　四、其他原因：

　　鋼格柵板由於各種意外（wài）產生鋼格柵板變形、扭曲、凹陷等，致使構（gòu）件截麵削弱，杆件翹曲，連接開裂等;溫差作用下引起構件或連接開裂和（hé）翹曲等等。