一、鋼（gāng）格柵（shān）板嚴重變形：

　　如果出現嚴重的扭曲變形，有可能就是運輸途（tú）中摔打掉落地上造成的。鋼格（gé）柵板的運輸（shū）是一（yī）個很重（chóng）要的環節，在運輸過程中有很多未知因素會損壞鋼格柵板，給鋼格柵（shān）板的安裝帶來不便。

　　在（zài）裝車運輸（shū）的時候，要做到相同尺寸型號碼放在一起，打好包裝，保證鋼格柵板在運輸途中（zhōng）的穩定，防止（zhǐ）由於放置（zhì）不穩定在途中出現摔落，摩擦，劃痕的等問題。

　　二、荷載的不足與（yǔ）變化：

　　長期使用使（shǐ）得鋼格柵板規格改變導致結構承載力不足。安裝後過重物開焊（hàn）變形的（de），就是廠家生產環節出現的問題，虛（xū）焊、原材料厚度不達標等，其中包括鋼格柵板設計排版、鋼格柵板生產流程、鋼格柵（shān）板安裝中的失誤、違規使用和操作等。

　　鋼格柵板的荷載設計要（yào）求鋼格柵板中如有切口，鋼格柵板餘下的麵積應能滿（mǎn）足設計荷載的要求（qiú）。鋼格柵板（bǎn）的荷載要求由設計（jì）部門和用戶提出，或由設計部門和用（yòng）戶直接選定（dìng）鋼格柵板（bǎn）規（guī）格型號。

　　鋼格柵板荷載、跨距和撓度（dù）之間關係的（de）計算，根據鋼結構計算的（de）原（yuán）則進行。對於單人操（cāo）作的作（zuò）業平台，設計荷載通常為1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個麵積上。檢修平台一般按4kN/m2均布荷載設計。

　　單人通（tōng）行的鋼格柵板通道，其均布荷載（zǎi）能（néng）力（lì）不小於3.0 kN/m2。雙向通行的鋼格柵板通（tōng）道，其均布荷載能力（lì）不小（xiǎo）於5.0 kN/m2。高密度人行走的鋼格（gé）柵板通（tōng）道，其均布荷載能力不小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物（wù）質腐蝕：

　　由於化學物質的（de）侵蝕而產生腐蝕以及電化學（xué）腐蝕致使鋼格柵板構件截麵削弱，所以（yǐ）推薦選擇（zé）采用（yòng）熱鍍鋅表麵處（chù）理。鍍鋅後（hòu）重量及要求應符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵板表麵可以進行熱鍍鋅處理可以（yǐ）提高鋼（gāng）格柵板壽（shòu）命，可是（shì）還是有一定的損壞，要防止鋼格柵板不受損害，就（jiù）需要大家做好鋼格柵板的日常需維護。

　　四、其他（tā）原因：

　　鋼（gāng）格柵板由於各種意外產生鋼（gāng）格柵板變形、扭曲、凹陷等，致使構件截（jié）麵削弱，杆（gǎn）件翹曲，連接開裂等;溫差作用下引起構件或連接開裂和翹曲等等。