一、鋼格柵板嚴重變形：

　　如（rú）果出現嚴重的扭曲變形，有可能（néng）就是運輸途中摔打掉落地上造成的。鋼格柵板（bǎn）的運輸是一個很重要的環節，在運（yùn）輸過程中有（yǒu）很多未知因素會（huì）損壞鋼格柵板，給鋼格（gé）柵板的安裝帶來不便。

　　在裝車（chē）運（yùn）輸的時候，要做到相同尺寸型號碼（mǎ）放在一起，打好包裝，保證鋼格柵（shān）板在運輸途中的穩定，防止（zhǐ）由於放置不穩定在途中出現摔落，摩擦，劃痕的（de）等問題。

　　二、荷載的不足與（yǔ）變化：

　　長期使用（yòng）使得鋼格柵板規格改變導致結構承載力不足。安裝後過重（chóng）物開焊變形的，就是廠家生產環節出現的問題，虛（xū）焊（hàn）、原材料厚（hòu）度不達標等，其中包括鋼格柵板設計排版、鋼格柵板生產流程、鋼格柵板安裝中的失（shī）誤、違規使用和操（cāo）作等。

　　鋼格柵板的荷載設計（jì）要求鋼格柵板中如有切口，鋼格柵板餘下（xià）的（de）麵積（jī）應（yīng）能滿足設計荷載的要求。鋼格柵板的荷（hé）載要求由設計部門和用戶提出，或（huò）由設計部門和用戶直接選定鋼（gāng）格柵（shān）板規格型號。

　　鋼格柵板（bǎn）荷載、跨距和撓度之間關係的計算，根據（jù）鋼結構計算的原則進行。對於單人操作的作業平台，設計荷載通常為1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個麵積上。檢修平台一般按4kN/m2均（jun1）布荷載設（shè）計。

　　單人通行的鋼格柵板通道，其均布荷載（zǎi）能（néng）力不（bú）小於3.0 kN/m2。雙向通行的鋼格柵板通道，其均布荷載（zǎi）能力不小於（yú）5.0 kN/m2。高密度人行走的鋼格柵板通道，其（qí）均布荷（hé）載能力不小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐蝕：

　　由於（yú）化學物質（zhì）的侵蝕而產生腐蝕以及電化（huà）學腐蝕致使鋼格柵板構件截麵削弱，所以推薦選擇采用（yòng）熱鍍（dù）鋅（xīn）表麵處理。鍍鋅（xīn）後重量及要（yào）求應符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵板表麵（miàn）可以進行熱鍍鋅處理可以提高鋼格柵板（bǎn）壽命（mìng），可是還是有（yǒu）一（yī）定的損壞，要防止鋼格柵板不受損害，就（jiù）需要大家做好鋼格（gé）柵板的日常需維護。

　　四、其他原因：

　　鋼格柵板由於各種意外產（chǎn）生鋼格柵板變形、扭曲、凹陷等，致使構件截麵削（xuē）弱，杆件（jiàn）翹曲，連接開裂等;溫差作用下引起構（gòu）件或連接開裂和翹曲等等。