日益加劇的產能過剩導致網格板商場供需失衡，鋼廠出產運營困難，乃至虧本，但企業（yè）減產誌願仍缺乏。究其（qí）原因，有的憂慮商場份額丟（diū）失，有的懼怕銀行停貸，有的迫於當（dāng）地增加壓力。總歸，隻需（xū）出產還（hái）有邊沿效益，幾乎沒有自動減產的企業。

    自己不調整，就要被他人所調整。瑞銀證（zhèng）券研究員密葉舟表明，下一步要要點重視職業的兩大問題。是在銀行體係對整個網格板（bǎn）職業信貸縮（suō）短的狀況下，部分企業如鋼（gāng）貿商、小鋼廠，可能會在現金流上出現問題。

    計算（suàn）顯現（xiàn），本年1-5月全國（guó）大中型鋼廠財物（wù）總額4.3萬億元，負債總額3萬億元，財物負債率（lǜ）69.4%,比去年同期進步1.4個百分點。融（róng）資難、融資貴是近年來網格板企業遍及遇到的問題。跟著銀行信（xìn）貸規劃收緊（jǐn），鋼廠（chǎng）取得借款的難（nán）度進一步加大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈的問題首要出現在鋼貿商身上，但（dàn）許多鋼（gāng）廠是靠鋼貿商在訂購時提早打（dǎ）款而保持運營（yíng）。鋼貿商的危機若加劇，很難說（shuō）鋼廠就能獨（dú）善其身。"網格板現貨交（jiāo）易平台"西本新幹線（xiàn）"高檔分析師（shī）邱躍成說。現在，已有單個鋼企出現因資金鏈斷裂而停產的狀況。

    二是跟著（zhe）環境惡化，網格板企業環保壓力進一步加大。環保部的監測顯現，本年以來大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市有（yǒu）網格板企業。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等環保設備"開兩天（tiān）停三天",從而使汙染排放得不到有用（yòng）操控。

    現（xiàn）在，環保部正在（zài）擬（nǐ）定《大氣汙染防治行動計劃》。能夠預期，網格板將是被要點"重視"的職業之一。冶金工業規（guī）劃（huá）研（yán）究院院長李新創指出（chū），我國企業（yè）環境違法本錢過低，如1台網格板用燒結機脫硫（liú）設備每天的運轉（zhuǎn）費用約8萬元-10萬元，而不運轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節約的本（běn）錢就足以抵消罰款。

    跟著環境監管加強，將有適當一部（bù）分鋼（gāng）廠不（bú）能滿意環保新要求。假如加（jiā）大環保投入，網格柵廠運營本錢進（jìn）一步上升，會在很大程（chéng）度上起到"優勝劣汰（tài）"的效果。