日益加（jiā）劇的產能過剩導（dǎo）致網格板商場供需失衡，鋼廠出產運營困（kùn）難，乃至虧本，但企業減產誌願（yuàn）仍缺（quē）乏。究其原因，有的憂慮商場份額丟（diū）失，有的（de）懼怕銀（yín）行停貸，有的迫（pò）於當地增加壓力（lì）。總歸（guī），隻需出產還有邊沿效益，幾乎沒有自動減產的企（qǐ）業（yè）。

    自己不調（diào）整，就要被他人所調（diào）整（zhěng）。瑞銀證券研究員密葉舟（zhōu）表明，下一步要要點重視職業的兩大問題。是在銀行體係對整個網格板職業信貸縮短的狀況下（xià），部分企業（yè）如鋼（gāng）貿商、小鋼廠，可能會（huì）在現金流上出現問題。

    計算顯現，本年（nián）1-5月全國大中型鋼廠財物總額4.3萬億元，負債（zhài）總額（é）3萬億元，財物負債率69.4%,比去年同期（qī）進步1.4個百分點。融（róng）資難、融資貴是近年來網格板企業（yè）遍及（jí）遇到的問題。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼廠取（qǔ）得借款的難度進一步加大（dà），資金鏈進一步繃緊。

    "原先（xiān）資金鏈的問題首要出現在鋼貿商身上，但許多（duō）鋼廠是靠鋼貿商在訂購時提早打款而保持運營。鋼貿商（shāng）的危機若加劇，很難說鋼廠就能獨善其身。"網格板現貨交易（yì）平台"西本新幹線"高檔分析師（shī）邱躍成（chéng）說。現在，已有單個鋼企出現因資金鏈（liàn）斷裂而停產的狀況。

    二是跟（gēn）著環（huán）境惡化，網（wǎng）格板企業（yè）環保壓力進一步加大。環保部的監測顯現，本年以來大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市有網格板企（qǐ）業。許多鋼廠（chǎng）因為運營（yíng）壓力大，將脫硫等環保設（shè）備"開兩天停三（sān）天",從而使汙染排放（fàng）得不到有用操（cāo）控。

    現在，環保部正在擬定《大氣汙染防治行動計劃（huá）》。能夠預（yù）期（qī），網格板將是被要點"重視"的職業（yè）之（zhī）一。冶（yě）金工業規劃（huá）研究院院長（zhǎng）李新創指出，我國（guó）企業環境（jìng）違（wéi）法本錢過低（dī），如1台網格板用燒結機（jī）脫硫設備每天的運轉費用約8萬元-10萬元，而不運轉的罰款一般為（wéi）20萬元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節約的本錢就足以抵消罰款。

    跟著環境監（jiān）管加強，將有（yǒu）適當一部分鋼廠不能滿意環保新要求。假如加大環保投入，網格（gé）柵廠運營本錢進一步（bù）上升，會在很（hěn）大程（chéng）度上起到"優勝（shèng）劣汰"的（de）效果。