船用（yòng）格栅板（bǎn）是专门（mén）为船舶制造行（háng）业量（liàng）身定做的格栅板（bǎn）产品。由于船舶工作环境恶劣，船体要受海水的化学腐（fǔ）蚀、电化学腐蚀和海生物、微生物的腐蚀。该产品的（de）设计、生产及验收均需要严格执行《中华（huá）人民共和国-船用格栅》CB/T608-1998标准的规定。同时对于船用格（gé）栅板的选材、加工工艺、焊接工艺、包边扁钢和扭绞杆的规格、固定板（bǎn）焊接（jiē）、热镀锌锌层厚度都（dōu）有着严格的要求。产品应（yīng）用于各类船舶的机炉（lú）仓通道、甲板通道、货仓平台、烟囱平台（tái）、驾驶（shǐ）室平台等场合。

船用（yòng）格栅板材质及要求：

1、原（yuán）材料要（yào）求：船用格栅板（bǎn）所采用的钢（gāng）材首先良好的韧性是关（guān）键的要求，此外，要求有较高的强度，良（liáng）好的耐腐蚀性能、加（jiā）工成型性能以及表面质量。为（wéi）保质量和保证有足够的韧性，要求化学（xué）成分的（de）Mn/C在2.5以上，对碳当量也有严格要求。扁钢选型主要有：25×5MM、32×3MM、40×3MM、50×5MM等，四周包边扁钢规格一律使用与（yǔ）承载（zǎi）扁钢等宽且不小于5MM厚（hòu）度的扁钢宽度方向的扭绞方钢直（zhí）径必须（xū）为Φ8MM，其格栅板材质必（bì）须（xū）为碳素结构钢Q235A或1cr18ni9ti的（de）不锈钢。

2、焊接加工（gōng）要求：每根（gēn）承载扁钢与包边扁钢均（jun1）为双面包角焊且焊缝不小于3MM；每根承载扁（biǎn）钢与扭绞杆的连接处均为满焊；半（bàn）成（chéng）品黑件制作完毕必须去除飞溅（jiàn）、焊渣、毛（máo）刺、打磨四角无锐边及整板交（jiāo）平（píng）。

3、船用格栅板对镀锌层要求：当选用承载扁钢的厚（hòu）度不小于5MM时，镀锌后的平均锌层重量不得小于610g/㎡；当选（xuǎn）用（yòng）承载扁钢的厚（hòu）度小于5mm时，镀锌后的平均锌层重量不得小于460g/㎡。镀锌后的质量及要求应符合新的《热浸镀锌（xīn）》GB/T13912-2008标准。