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鋼格柵(shān)板是怎樣產生重量(liàng)的差異的?
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四平鋼格柵板是怎樣產生重量的差異的?

作者:admin 更新時間:2018-06-15 點(diǎn)擊數:

很多鋼(gāng)格柵板采購人員在詢價的時候都要求(qiú)廠家按照(zhào)重量報價,但是到底是哪個重量? 中(zhōng)間很容易產生很多的(de)誤解(jiě), 根據鋼格板行業標準裏麵有個理(lǐ)論重量,還有個就是產品生產完,承重的到的重量, 這兩個重(chóng)量之間是有區別的,在要求按照重量(liàng)計價(jià)時一定要區分清楚。下邊我們把鋼格柵板的實際重量和理論重量之間的差異做一些評述。 

鋼格珊(shān)板理論重量(指通過包邊和表麵處(chù)理後(hòu)。按(àn)照標(biāo)準用料計算)後的理論重量。因(yīn)為(wéi)包邊、開孔和切斷的不一樣,實(shí)踐(jiàn)重量與理論重(chóng)量會呈(chéng)現區別,理論重量就是依照詳(xiáng)細的數量計算出來的重量(liàng),跟(gēn)實踐重量有個下差,是在規範規模之內的,所以鋼格柵板的理論(lùn)重量和實踐重量有所不(bú)一樣。 

一、扁鋼誤差(chà): 

出產鋼格(gé)柵板所運用的扁鋼,扁鋼是有下差的,通常所選用的的扁鋼,其(qí)實他的下差是契合國家規範的,所以在扁鋼上就(jiù)會有一些的分量(liàng)距離。

二、扭絞(jiǎo)方鋼(gāng)誤差 

扭絞(jiǎo)方鋼的運用也是有一(yī)定下差的,所以在扭絞方鋼上也會有一些距離,會影響到(dào)鋼格柵板的實踐分量(liàng)。


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    1,鋼格柵板客戶和業(yè)務人員溝通聯係(xì),根據客戶的使用情況製定鋼(gāng)格柵板的尺寸規格和外表處理方式,如果是(shì)一般的尺寸規格,那(nà)麽業務人員和客戶就可商定,如果(guǒ)鋼格柵板(bǎn)涉及到開孔(kǒng)異形或者特殊的載(zǎi)重要求,由潤潭(tán)鋼格柵板技術人員和業務人員商定尺寸型號,再由客戶認可,
    2,商(shāng)定好鋼格柵板尺寸,由車間主任根據具體的鋼格柵板尺寸訂購相(xiàng)應的低碳(tàn)鋼扁鋼和扭絞方鋼,或者在(zài)庫存原料中調配出所(suǒ)要使用(yòng)的原料,
    3,鋼格柵板排產單(dān)由車(chē)間主任送交裁料部,根據不同的外形(xíng)尺寸把相應長度的原料加工完畢(bì),
    4,加工好的相應長度的鋼(gāng)格柵板原料繼續由焊接部門進行加工,排產單一(yī)式叁份,分別交付給車間主任,裁料部,焊接部,
    5,焊接完畢的鋼格柵板由(yóu)物流部分集中發往插接生產線或者冷(lěng)插接生產線進行表(biǎo)麵酸(suān)洗插接等表麵處理方式(shì),
    6,已倉庫,由質檢(jiǎn)部(bù)抽樣檢查,單據,單據(jù)交由相應的鋼格柵板業務人員,
    7,鋼格柵板業務人員和(hé)物流貨站聯係溝通,選好發貨(huò)的具(jù)體車輛(liàng),做(zuò)到客戶司機和業務三(sān)方麵保(bǎo)持(chí)聯係,安全把鋼(gāng)格柵板(bǎn)貨物(wù)送達客(kè)戶指定地點。

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    2,在酸洗和插接之(zhī)前對鋼格柵板進行去除內應力處理,如果內應力表現出(chū)來,外形就變成水平的弓形了,插接沒有被重(chóng)視起來,而出現的這種情況,在現代化工業生產中,一般不會產生此類(lèi)問題,
    3,鋼格(gé)柵板底(dǐ)座至少得放三個,在兩端(duān)和中間的部(bù)位放置即可,千萬不能隻放在兩端,不放中間,上麵壓的鋼格柵板多了會導(dǎo)致變形,使其變得不同(tóng)一水平麵上了,
    4,在運(yùn)輸過程中放平(píng)穩,使其受力均勻,在裝(zhuāng)車(chē)卸車中不易用力摔(shuāi)打,應該輕抬輕放。

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    4001,1-
    2007,重載荷格柵板材質有,
    201,
    304,
    310,316L,316S等(děng),重載(zǎi)荷格(gé)柵板的表麵不用鋅鋼(gāng)或者插接處理,它隻需要表麵拋光除掉焊接(jiē)的時候留下來的(de)焊渣和痕(hén)跡就行,重載荷的材質韌性也非常好,裏廣泛應(yīng)用,相比插接格柵板承重能力(lì)更大,隻要焊接的時候不出問題,可(kě)以用幾十(shí)年(nián)不(bú)出(chū)問題,插接格柵板和重載荷格柵板在生產流(liú)程上沒有什麽大的不同,都是用扁鐵焊接生產成的,它們的規格和型號基本一樣,區別就是材質上的不同和(hé)應用領域的不(bú)同,一般插接格柵板可以用的地方(fāng)重載荷格柵板都能替代(dài),但是很少有用重載荷格柵板的,原(yuán)因就是因為成本太高,一般是(shì)插接(jiē)格柵(shān)板的3-5倍,插接(jiē)格柵板之所以能夠廣泛(fàn)應(yīng)用就是因(yīn)為它的(de)價格優勢,各項指標也能達到用戶的要求,所有近幾年采購量一直上升,很多(duō)用戶都把它用作踏步板,複合格柵板,地溝蓋板(bǎn),樹池蓋等。

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