經過在H型鋼腹板上衝孔，使其能夠穿入荷載扁鋼，在荷載扁鋼上衝孔（kǒng）與H型鋼翼緣相吻合，使二者相互咬合，經過（guò）在荷載扁（biǎn）鋼上衝孔插接橫杆扁鋼，然後到達三（sān）種資料互插，完成（chéng）不同標準的H型鋼、荷載扁鋼、橫杆扁鋼不同距離的交插組合焊接，滿意不（bú）同的客戶需求。

    僅以（yǐ）H150*75*7*5的H型鋼為例，慣性矩為679cm2,而一般（bān）樓板檢修用渠道鋼格板（bǎn）扁鋼為（wéi）FB505,其慣性矩為（wéi）5.21cm3;在相同運用環境下，前者反抗變形的（de）才能是是後者的130倍。在1100mm跨距下較（jiào）高承載（zǎi）可經25噸卡車瞬間衝擊碾壓。

    下部結構：在角鋼或Z型鋼上焊接必定數量的錨，作為重載格柵的根底，與混凝土澆築為一體，不需要製造溝沿口，使產品（pǐn）鋪設更快捷，根底（dǐ）更具有（yǒu）抗衝擊力。高（gāo）荷載渠道網格板要害點是H型鋼與扁鋼的相互交插組合孔的規劃，其規劃奇（qí）妙，完美完成了力的傳遞（dì）與（yǔ）合（hé）作。

    高荷載渠道網格板（bǎn）的長處是適用於有重載車輛通行且有排水功用（yòng）要求的路途、橋梁、港口、碼頭、機場、礦山、發電廠、貨運站場所等使用環境的（de）排水、排雪體係。使（shǐ）用於高（gāo）架橋建造可直接澆築（zhù）混凝（níng）土，使橋身承載（zǎi）力更強，更抗（kàng）衝擊，使現場施工更快捷。

    高荷載渠道網格板因為其開口麵積大，有效地減小了風壓、水壓，排水、排雪（xuě）作用好。它具有防腐防鏽功（gōng）用，運用壽命長達70年。其施工保護（hù）簡潔、經濟、經（jīng）用（yòng）、強度（dù）高，具有其它產品不行比較的長處。

    可將H型鋼替換成帶斑紋（wén）的（de）防（fáng）滑型，將荷載扁鋼品種擴大為（wéi）防滑齒形扁鋼，將橫杆扁（biǎn）鋼擴大為齒（chǐ）形扁（biǎn）鋼、麻花鋼、修建（jiàn）用鋼筋等資料，經過調整以上三種資料的距離來滿意不同的場合。